Redding zog in der ersten Runde an Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) vorbei, aber zwei Kurven früher als im morgendlichen Tissot-Superpole-Rennen. Redding überholte den amtierenden Champion in Turn 13 und übernahm die Führung des Rennens, nachdem er zu Beginn des Rennens gegen Rea eingebüßt hatte.

Es war Michael Ruben Rinaldi (Team GOELEVEN), der den Kampf zwischen Redding und Rea in Runde 6 ausnutzte, als Redding und Rea in Kurve 8 gegeneinander kämpften, wodurch Rinaldi in Kurve 9 zurückschlagen und beiden Fahrern die Führung abnehmen konnte; schließlich zwängte er sich innen an Redding vorbei, um die Führung zu übernehmen.

Rea konnte sich gegen Redding durchsetzen und einen Vorsprung von etwa einer Sekunde auf Redding herausfahren, so dass der fünfmalige Champion anfing, Druck auf Rinaldi auszuüben. Erst drei Runden vor dem Ende des Rennens konnte Rea an Rinaldi vorbeiziehen. Der Italiener, der unter dem Druck des Rennens mit Rea nicht nachgab, fuhr das Rennen nach Hause, wurde hinter Rea Zweiter und holte seinen dritten Podiumsplatz in drei Rennen. Rea hatte während des Rennens einige gewaltige Momente; er zeigte einen großartige Save, nachdem er mit weitem Bogen versucht hatte, Rinaldi zu überholen, während er kurz nach dem Überholen von Rinaldi in Turn 1 eine weitere Parade zeigen musste.

Redding konnte nicht auf das führende Duo reagieren, kam als Dritter ins Ziel und sicherte sich einen Podiumsplatz, liegt nun aber in der Meisterschaftswertung 36 Punkte hinter Rea. Leon Haslam (Team HRC) sicherte sich mit dem vierten Platz sein bestes Ergebnis der Saison 2020 und lag mehr als eine Sekunde hinter Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) auf dem fünften Platz. Das Duo kam mit fünf Sekunden Vorsprung auf Michael van der Mark (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team) ins Ziel; der Niederländer kam als Sechster an.

Van der Marks Teamkollege, Toprak Razgatlioglu, belegte den siebten Platz vor Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha); Baz lag mehr als fünf Sekunden hinter Razgatlioglu und wehrte die Herausforderung des GRT Yamaha WorldSBK Junior Team-Duos Federico Caricasulo und Garrett Gerloff ab, wobei fünf Yamaha-Maschinen unter die ersten Zehn kamen.

Eugene Laverty (BMW Motorrad WorldSBK Team) verpasste mit Platz 11, weniger als eine Sekunde vor Gerloff, nur knapp eine Top-Ten-Platzierung. Marco Melandri (Barni Racing Team) kam mit Platz 12 in die Punkteränge, Xavi Fores (Kawasaki Puccetti Racing) belegte den 13. Platz. Matteo Ferrari (Motocorsa Racing) sicherte sich bei seinem Debüt in der WorldSBK mit Platz 14 vor Roman Ramos (OUTDO Kawasaki TPR) einen weiteren Punkterang. Takumi Takahashi (MIE Racing Honda Team) war der letzte gewertete Fahrer auf Platz 16.

Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) schied zum ersten Mal aus dem Rennen aus, als er in der ersten Runde in die Box fuhr, während Maximilian Scheib (ORELAC Racing VerdNatura) in Runde 4 ausfiel. Alvaro Bautista (Team HRC) stürzte in Runde 5 in Kurve 7 und zwang den spanischen Fahrer, das Rennen aufzugeben. Chaz Davies (ARUBA.IT Racing - Ducati) schied nach einem Sturz in Runde 13, als er unter den ersten Fünf fuhr, erneut aus dem Rennen aus, während Sylvain Barrier (Brixx Performance) das Rennen ebenfalls nicht beendete.

Die Top Sechs nach Rennen 2, vollständige Ergebnisse hier:

1.) Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)

2.) Michael Ruben Rinaldi (Team GOELEVEN) +1.244s

3.) Scott Redding (ARUBA.IT Racing - Ducati) +5.326s

4.) Leon Haslam (Team HRC) +9.357s

5.) Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +10.761s

6.) Michael van der Mark (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team) +15.679s

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